“富士急行「富士山駅」誕生! – 旧富士吉田駅を改称し、富士山観光の拠点に – @niftyニュース”より引用

富士急行の旧富士吉田駅が1日、「富士山駅」に駅名変更した。デザイナーの水戸岡鋭治氏の全面サポートでリニューアルも行われ、富士山観光のアクセスも整備された。16日には羽田空港までの高速バスも運行開始する。

リニューアルにともない、富士山の玄関口にふさわしいシンボルとして、朱塗りの大鳥居(高さ7m)が出現した。待合室はコンコースに移設され、四方をガラス張りとした開放感のあるデザインに。プラットホームには富士山を眺望できる展望デッキも設置される。

また、富士山五合目登山バスの運行経路が、原則として富士山駅始発(一部河口湖駅始発)になるほか、吉田口登山道一合目からの登山に便利な「馬返しバス」も 16日に登場。同日には、富士急行と京浜急行バスによる高速バス「羽田空港〜富士山駅線」も運行開始予定(認可申請中)で、富士急ハイランドや河口湖駅にも停車するとのこと。

これらの整備により、富士山駅は文字通り、富士山観光の拠点駅となる。

http://news.nifty.com/cs/economy/economyalldetail/mycom-20110701-20110701001/1.htm

“富士山：山開き 2カ月の夏山シーズンが始まる – 毎日新聞”より引用

　富士山（標高３７７６メートル）が１日山開きし、約２カ月の夏山シーズンが始まった。山頂には夜明け前から、ご来光を拝もうと約４００人が登頂して待機。雲に覆われるあいにくの天気だったが、日の出時刻から約３０分後の午前４時５０分ごろ、太陽が雲の隙間（すきま）から姿を現すと、歓声が上がった。神奈川県秦野市の無職、田中真治さん（６３）は「太陽の光が周囲を照らす姿はダイナミックで神々しかった。誰に言われるでもなく太陽に手を合わせた」と静かに話していた。

http://mainichi.jp/select/today/archive/news/2011/07/01/20110701k0000e040031000c.html?inb=ra

“富士登山の安全祈願　富士宮・浅間大社で開山祭 – 静岡新聞”より引用

富士宮市の富士山本宮浅間大社で１日午前、富士山開山祭が開かれた。外国人として初めて富士登山した初代英国公使にちなみ、駐日英国大使館広報部のトム・バーン部長やトーニ・プレストン副部長らを招き、今夏の安全を祈願した。
　須藤秀忠市長が「富士山の自然と文化を守る市民運動を推進します」と夏山シーズンの幕開けを宣言し、浅間大社の宮司が富士登山一番バスをおはらいした。

http://www.at-s.com/news/detail/100041924.html

公共の交通機関を利用する場合は、最寄りの鉄道駅から各登山口まで富士登山バスが運行しています。登山バスは時期により運行数が変わるので注意が必要です。また、電車で行く場合に考えておきたいのが、下山後の着替えなど登山装備以外の荷物をどうするかです。富士山に登る時はできるだけ荷物は軽くしたいので、駅のコインロッカーに入れておくか、前泊する場合はホテルで預かってもらえるかどうか確認しておくことをおすすめします。

また、吉田口（河口湖口）までは新宿駅西口高速バスターミナルから五合目までの直行バスも出ています。こちらは予約制ですが、座席が確保されているため安心です。

以下は各登山口ごとのアクセス方法で、内容は2011年6月30日現在のものです。
お出かけの際は各機関のページにて最新の情報を確認してください。

• 富士山アクセスマップ
• 富士宮口までのアクセス
• 吉田口（河口湖口）までのアクセス
• 須走口までのアクセス
• 御殿場口までのアクセス

富士山アクセスマップ

※富士スバルラインのマイカー規制駐車場が、今年から山梨県立富士北麓駐車場（東富士五湖道路 富士吉田IC 東側に新設される駐車場です。富士北麓公園とは異なります。）の1箇所になります。

富士宮口までのアクセス

新富士駅発着と富士宮駅発着のバスは同じ路線になります。各登山口へ向かうバスの中でも、富士宮口へのバスは最も乗車時間が長いです。早朝の富士宮駅始発（7:30 , 8:30）以外のバスは新富士駅が始発になり、シーズン中は大変混雑するため、富士宮駅から乗車する場合は座席に座れない可能性があります。立ったまま1時間以上登山バスに乗るのは、なかなか辛いです。できれば、始発の新富士駅のバス停に早めに並んで乗車することをおすすめします。

富士宮口五合目駐車場は500台駐車できますが、混雑時はすぐに満車になり五合目下まで駐車渋滞になります。係員の指示により路肩に駐車しますが、数百メートルも下に駐車しなくてはならなくなった場合、五合目までかなり歩くことになります。

また、マイカー規制期間中は五合目までマイカーの乗り入れは出来ません。二合目の水ヶ塚駐車場（1台1,000円・1000台）に駐車して、シャトルバス（片道1,120円・往復割引1,300円）またはシャトルタクシーに乗り換え五合目へ向かいます。シャトルバスは約30分間隔で運行されていて、およそ40分で五合目へ到着します。

吉田口（河口湖口）までのアクセス

東京方面からのアクセスが良く一番利用者が多い登山道であるため、バスの運行本数も多く、新宿駅西口の高速バスターミナルからは富士山五合目までの直行バスも運行しています。高速バスは予約制で往復割引はありません。

平成23年7月1日に富士吉田駅が富士山駅に改称しました。それに伴ない、富士山五合目登山バスは原則、富士山駅始発となります。また、富士山駅始発の富士山吉田口登山道一合目手前にある「馬返し」行きのバスが7/16から新規に運行します。
富士山駅〜中の茶屋・馬返（馬返バス）時刻表

最も人気のある登山道であるのに、五合目の駐車場の収容台数は300台と少ないため混雑が激しく、五合目から延々と駐車渋滞が続きます。

また、マイカー規制期間中は五合目までマイカーの乗り入れは出来ません。2011年からは、東富士五湖道路 富士吉田IC 東側に新設される山梨県立富士北麓駐車場（1台1,000円）に駐車して、シャトルバス（片道1,280円・往復割引1,700円）を利用、シャトルバスは約30分間隔で運行されています。
※2010年まで臨時駐車場があった富士北麓公園とは異なります。

須走口までのアクセス

五合目の駐車場は200台収容でき、吉田口・富士宮口と比べ混雑も少なく比較的スムーズに駐車できます。また、マイカー規制期間中は五合目までマイカーの乗り入れは出来ません。富士総合グラウンドの仮設駐車場（1台1,000円・600台）に駐車して、シャトルバス（片道1,190円・往復割引1,500円）またはシャトルタクシーに乗り換え五合目へ向かいます。シャトルバスは約30分間隔で運行されていて、およそ30分で五合目へ到着します。

御殿場口までのアクセス

登山口の標高が1,440mと最も低いため利用者が少ないですが、五合目の駐車場は4カ所に分かれていて700台も収容できます。マイカー規制はありません。

余談

私がグループで富士山へ行く場合はマイカーで行くことが殆どですが、できるだけ乗り合わせて台数を少なくするようにしています。参加メンバーの関係で台数が多くなりそうな時は、あらかじめ麓で集合して何台かは麓の駐車場に残すようにしています。五合目の駐車場は駐車台数が限られているため、満車の時はいつ停められるかわからず、停められたとしても同行メンバーとだいぶ離れてしまうことがあるからです。

また、一人で富士山（富士宮口）へ登った時は、新富士駅からの登山バスを利用しました。行きは良いのですが、さすがに延々と続く山道をエンジンブレーキ云々と気をつけながら下山後の疲労した体で運転してくる自信がなかったからなのですが…。

“1日の富士山の山開きを前に「お道開き」 – NNNニュース”より引用

　１日の富士山の山開きを前に、富士吉田市で開山前夜祭が開かれ、シーズン中の登山者の安全を祈願した。
　吉田口登山道の起点となる北口本宮冨士浅間神社では、３０日午後、白装束姿の富士講の行者らが茅の輪をくぐって身を清めた。
　この後、行われた「お道開き」の儀式では、天の岩戸を開いたといわれる手力男命が木槌で、登山道入り口の鳥居に張られたしめ縄を一気に断ち切った。
　富士吉田市によると、登山ブームの影響で昨シーズンの富士山への登山者の数は過去最多の２５万９千人に上った。
　今年は震災の影響が心配されたが、これまでのところ、山小屋の予約は順調に増えているという。
　市は好天に恵まれれば、昨シーズンに迫る人出になると見込んでいる。

http://news24.jp/nnn/news8881145.html

“富士吉田市の大型駐車場、7月1日に開業 山梨県 – 日本経済新聞”より引用

　山梨県は27日、富士山観光の拠点となる富士吉田市内に新設した最大収容数1400台の大型駐車場を、夏山登山の開始予定日となる７月１日に開業すると発表した。今年は11月30日までの営業で、来年以降は４月１日～11月30日に開く。富士山５合目を目指す車を駐車させ、富士急行のバスで５合目まで観光客を運ぶ。

　駐車場の名称は「県立富士北麓駐車場」（敷地面積8.8ヘクタール）といい、５合目までの有料道路「富士スバルライン」の入り口近くに立地する。原則無料だが、夏山シーズンのスバルラインの交通渋滞解消のため一般車両の通行を制限する「マイカー規制」期間中は１回あたり1000円を徴収する。今年のマイカー規制は７月16～18日と、８月５～16日の計15日間。

　マイカー規制中は、駐車場から５合目まで、富士急行にシャトルバスを運行してもらう。駐車場発が午前５時30分～午後11時30分に30分間隔、５合目発が午前６時20分～午後11時10分に30分間隔で走る。往復で大人１人1800円。マイカー規制期間外は、富士吉田市内を走る路線バスが駐車場に立ち寄る。

http://www.nikkei.com/news/local/article/g=96958A9C93819490E0E5E2E4998DE0E5E2E4E0E2E3E3E2E2E2E2E2E2;n=9694E3E4E3E0E0E2E2EBE0E0E4E6

“【動画】 富士山、8合5尺まで通行可能　山開き前に登下山道調査 – 山梨日日新聞 みるじゃん”より引用

　富士山の山開き（７月１日）を前に山梨県などは２１日、登下山道の調査を行った。同日時点では８合５尺まで通行できることが分かった。８合５尺以上で残雪は目立つが、昨年より少なく、２５日に山小屋関係者らが雪かきをして山頂までの登山道開通を目指す。県などは２８日に再調査をして、山頂登頂ができるか最終判断する。
　調査は県、富士吉田市、富士吉田署などでつくる富士山安全指導センター運営協議会と静岡県側の関係者２４人が参加。登山道にある残雪の量は「昨年の同時期に比べると半分ほど」（富士・東部建設事務所）だった。
　昨年は８合目付近から２メートル近い雪や氷に覆われていたが、今年は８合目付近はほとんど見られなかった。８合５尺あたりからは深い雪が目立つものの、雪の層の最下部から雪解け水が流れるなど、雪解けが進んでいるとみられるという。下山道に残雪はほとんどなく、通行可能と判断した。

http://www.sannichi.co.jp/local/news/2011/06/21/15.html

“富士山：山開き、準備着々　あす登山道雪かき – 毎日新聞”より引用

　７月１日の富士山山開きを前に、富士山吉田口旅館組合員の１６軒の山小屋関係者が２５日、山頂までの登山道開通に向け、例年実施している登山道の雪かきを行う。山小屋「東洋館」の堀内康司さん（４３）は「山開きに向け頑張っていきたい」と意気込んでいる。

　除雪作業には国、県、富士吉田市など行政関係者も参加し、１００人規模で午前１０時をめどに開始、日没までに登山道を整備する。

　県、同市、静岡県による２１日の合同登下山道調査によると、残雪は昨年より少なく、山小屋として最高地点（８号５勺）にある「御来光館」までは冬季閉鎖が解除できる見通し。残雪は８合目から目立ち始め、深いところで２メートル。雪解けも進んでおり、シャーベット状の雪が多かった。雪解けの影響で登山道が掘られた状態となり、路面整備が必要な個所もある。下山道は残雪がほとんど見られなかった。今後、案内表示板の設置や路面整備をする。

　昨年の同調査では、御来光館より下の山小屋「元祖室」（８合目）から上の登山道に２～３メートルの雪があった。

　山梨県道路管理課、同富士・東部建設事務所吉田支所道路課などは２８日に再度調査し、残雪、登山道の状況などを見て、閉鎖解除区間の決定をする。

http://mainichi.jp/area/yamanashi/news/20110624ddlk19040148000c.html

“富士山：環境保全へ、ごみ拾いなど啓発 ボランティア募集 – 毎日新聞”より引用

　富士山憲章県推進会議は「富士山憲章　５合目重点キャンペーン」として、ごみの持ち帰り▽６合目以上のトイレでチップ２００円の協力▽５合目周辺でのごみ拾い－－など環境保全意識の普及啓発活動を行うボランティアを、７月１５日まで募集している。

　活動は５合目登山道入り口▽ロータリー周辺▽御中道入り口で、７月２３～２４、３０～３１日、８月２０～２１日の午前９時半～午後４時。

　個人、団体でも参加可。申し込みは、参加申込書に必要事項を記入し、富士山ボランティアセンター（富士河口湖町船津字剣丸尾６６６３の１の富士ビジターセンター内、電話０５５５・２０・９２２９、ファクス０５５５・７２・４１１４）に提出する。

[ 2011年6月22日 ]

http://mainichi.jp/area/yamanashi/news/20110622ddlk19040136000c.html

“富士山再生キャンペーン：来月16日から富士山クリーンツアー 参加者を募集 – 毎日新聞”より引用

　＜日本は、もっといい国だ。＞
　◇野口健さんが指導

　アルピニスト、野口健さん指導による毎年恒例の富士山クリーンツアー（主催・毎日新聞富士山再生キャンペーン事務局、協力・ＮＰＯ富士山クラブ）が７月１６日から始まる。参加者を募集している。

　今年の開催日は７月１６日、８月６日、１０月８日、１０月２９日の計４回。いずれも土曜日で、毎日新聞旅行が運営する。コースは東京駅前を午前７時半か新宿駅前を同８時に貸し切りバスで出発。山梨県富士河口湖町の富士山クラブ・もりの学校で昼食と開会式をする。その後、青木ケ原樹海を中心に清掃に汗を流し、もりの学校で野口さんのトークと交流会を行い閉会。入浴を楽しんだ後、新宿駅・午後７時半、東京駅・同８時ごろ帰着する。旅行代金は大人（中学生以上）８５００円、子ども７７００円。現地集合（午前１１時）・解散希望者は大人５０００円、子ども４６００円。昼食（お弁当）・入浴付き。

　同ツアーは２０００年に始まり、昨年は読者ら３６０人が参加した。空き缶、ガラスビン、タイヤ、パイプ、コンクリート片など多様な廃棄物を計３トン回収した。野口さんは、地道に取り組んでいる毎日新聞のキャンペーンを大きく評価している。申し込み・問い合わせは毎日新聞旅行電話０３・３２１６・５３４１へ。

[ 2011年6月22日 ]

http://mainichi.jp/area/tokyo/news/20110622ddlk13040238000c.html